La línea de alta velocidad podría llegar a Miranda a finales de 2014

El alcalde, Fernando Campo, hizo alusión en la jornada de ayer a las tres propuestas que baraja el Adif para la construcción de la nueva estación de alta velocidad.

Campo puso sobre la mesa que el coste final podría alcanzar los siete millones de euros. "Lo más importante es que se ha logrado es que no se mueva la estación de donde está ante ejemplos que no han sido muy satisfactorios como en el caso de Burgos".

La estación contará con un nuevo edificio para las taquillas de la alta velocidad e incluye la reforma de vías con el traslado de algunos talleres. La idea que se tiene es que los andenes cercanos a la Plaza la Estación sean para los trenes de alta velocidad y los otros para el trásito de mercancías con algún nuevo andén que se cree.

Las tres ideas que se barajan son ; hacer un edificio singular nuevo junto a la estación de autobuses, emplear el edificio ya existente como una zona de espera exclusivamente y hacer un paso subterráneo a la vez que se construyen unas taquillas junto a las actuales de regionales y, por último, sería desde donde está la estación de autobuses sin tener que pasar por el edificio singular. "Para mí lo más importante es que se queda en el centro de la ciudad y que los compromisos adquiridos por el alcalde se están cumpliendo. Lo que se baraja es que la línea de alta velocidad pueda llegar a Miranda a finales del año 2014, fecha en la que estaría acabada la estación".