El desdoblamiento de la carretera Logroño, imposible en 2011

El desdoblamientos será imposible por el momento.

La propuesta presentada por el Partido Socialista en las Cortes cuya finalidad era el desdoblalmiento de la BU-740 (carretera de Logroño) en 2011resultaba rechazada con los votos de los procuradores del grupo Popular. La procuradora socialista, Natalia López-Molina, lamenta esta negativa por considerar que “esta obra debe ser asumida por la Junta de manera urgente y preferente”.

De esta manera, la parlamentaria utilizó, entre otros argumentos, que actualmente este vial soporta cerca de 8.000 vehículos de media al día, correspondiendo el 13 por ciento a vehículos pesados. Esta afluencia circulatoria es la consecuencia de que esta carretera sea el acceso al polígono de Bayas, es una vía de entrada y salida de la ciudad. Asimismo, se estima que la circulación se verá sensiblemente intensificada con la próxima apertura del polígono de Ircio.

“Si queremos que en el polígono se implanten empresas, es imprescindible viales con tráfico fluido”, afirmó la procuradora socialista, que también recordó que la carretera de Logroño va a ser, casi con total seguridad, el único acceso para los vehículos pesados y los vehículos ligeros que no sean de Miranda. “Si el Gobierno de España ha realizado una infraestructura de cinco millones de euros para facilitar el acceso de la N-1 al polígono, no entendemos cómo la Junta no asume la titularidad de sus carreteras y desarrolla lo recogido en su propio plan”, opina.

Por otra parte, la procuradora no comprende cómo el argumento del PP para justificar su voto en contra sea que es necesario realizar un estudio informativo para ver cómo se realizará la infraestructura. “La ley obliga a realizar este estudio, y la Junta lo lo utiliza para demorar perpetuamente el desarrollo de las infraestructuras”, señala López-Molina.

Uno de los problemas con los que nos encontramos -relata- es que en febrero el consejero de Fomento anunció la obra y “hoy el PP ha votado en contra de que se realice de forma preferente y urgente”. “Hemos planteado al PP que, si no estaban de acuerdo con las fechas marcadas, fijara un plazo para acometer la obra. Hemos obtenido la callada por respuesta”, explica la socialista.

“Una vez más, el PP demuestra la falta de compromiso con la ciudad de Miranda y con una infraestructura imprescindible como es la carretera de Logroño”, lamenta López- Molina.

Aclaración PP

Por su parte, el grupo Municipal Popular remitía a los medios de comunicación una nota de prensa en la que recordaba que la Junta de Castilla y León consciente del elevado tráfico de vehículos que soporta la carretera BU-740, y de la necesidad de su mejora, ha previsto en el Plan de Carreteras 2008-2020 su desdoblamiento dentro de las actuaciones individualizadas de la provincia de Burgos con un presupuesto de 8 millones de euros.

Inmediatamente comenzó a dar los pasos que posibilitasen tal actuación. De hecho, la Junta de Castilla y León en el año 2.009 ya licitó la redacción del estudio informativo, preceptivo de acuerdo con la Ley de Carreteras y como instrumento necesario para analizar las diferentes soluciones ( limitaciones de accesos, conexiones, posibles enlaces, etc ).

Una vez, determinada la mejor alternativa y finalizado todo el procedimiento administrativo de expropiaciones, y de licitación y adjudicación de la obra, y siempre dentro de la disponibilidad presupuestaria, la Junta de Castilla y León ejecutará el desdoblamiento de la BU-740.