Talgo fabricará en Rivabellosa los trenes entre Medina y La Meca

La empresa Talgo se ha decantado finalmente por la planta de Rivabellosa, en Álava, para construir los trenes de la futura línea ferroviaria de alta velocidad que unirá Medina y La Meca.

El proyecto tiene un presupuesto de 6.700 millones de euros, 35 de esos millones se destinarán a los trabajos de la planta alavesa.

Las instalaciones de Rivabellosa, ahora con 60.000 metros cuadrados, tendrán que ser ampliadas probablemente, lo que también generará más empleo.

De las 400 personas que actualmente trabajan en Rivabellosa, el 80% son de Miranda de Ebro, según estimaciones de la compañía.

Según el contrato con Riad, se construirán 35 trenes completos, pero la cantidad podría ampliarse con otros 23 trenes.

Estos trenes que se van a fabricar son del modelo Talgo 350, conocido coloquialmente como “El pato”.

El conocido como “el tren de los peregrinos” medirá 450 Km. de longitud y se diseñará para velocidades de 320 Km./hora, lo que significará que el trayecto entre Medina y La Meca será completado en menos de dos horas y media.